伊勢神宮と熊野古道を歩く5日間｜添乗員が案内した朝熊ヶ岳・馬越峠・松本峠・那智・本宮・小雲取越の記録

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歩いてきた感想は、帰ってから書きます——その約束の続きです

どうも、JIROです。

10月8日の記事「熊野古道とサンティアゴ巡礼路は姉妹道｜両方歩くと『デュアル巡礼者』」の最後に、こう書きました。

この秋、月末に熊野古道と伊勢神宮へ添乗で行く予定です。歩いてきた感想は、帰ってからあらためて書きます。

その約束どおり、行ってきました。

2026年10月24日〜28日の5日間、インバウンドのお仕事で、イスラエルから来日されたお客様4名をご案内して、伊勢神宮から熊野古道を歩くツアーに添乗しました。

添乗員として40か国を回ってきましたが、「祈りの道」を、海外のお客様と一緒に自分の足で歩く仕事は、バスで聖地を回るツアーとはまったく違う緊張感があります。

しかも出発前は、天気がいちばんの心配事でした。「雨、台風が心配」と関係者にも連絡していたほどです。実際、2日目の朝熊ヶ岳は雨と霧のハイキングになりました。その代わり、終盤は青空に恵まれ、那智の滝も熊野本宮大社も、小雲取越も、気持ちのいい光の中で歩くことができました。

そして今回、もうひとつ新しい試みがありました。

記録写真の多くは、AIグラス（Meta Smart Glasses）で撮影しました。

添乗中は両手がふさがる場面がとにかく多い仕事です。切符を持ち、資料を持ち、お客様を振り返る。その合間にスマホを取り出す余裕がない場面でも、視線の先の景色をそのまま残せました。この記事の写真は、添乗員である僕の「視点」の記録です。

4日目の午後、那智の滝の前で。ここまで歩いてきたからこそ、この景色の重みが違います。

このツアーの行程まとめ

まずは全体像です。移動はほぼ公共交通機関。歩く場所は毎日変わります。

日	日付	ルート	宿泊
Day 1	10/24（土）	大阪→鶴橋→伊勢神宮・おかげ横丁→二見	二見温泉
Day 2	10/25（日）	朝熊ヶ岳・金剛證寺ハイキング	二見温泉
Day 3	10/26（月）	馬越峠（尾鷲）	熊野
Day 4	10/27（火）	松本峠→大門坂・熊野那智大社・那智の滝	那智勝浦
Day 5	10/28（水）	熊野本宮大社・大斎原→小雲取越	那智勝浦
番外編	10/29（木）朝	勝浦漁港のマグロ市場→帰路へ	—

ポイントは、「伊勢神宮に参ってから、熊野へ向かう」という順番です。

昔の人にとって伊勢参りと熊野詣はセットの旅でした。伊勢路は、その2つをつなぐ祈りの道です。観光地を点で回るのではなく、道そのものを歩いてつないでいく。それがこの5日間のテーマでした。

Day 1｜大阪から伊勢へ。まずは伊勢神宮にご挨拶

初日は移動と参拝の日です。

• 08:00頃　大阪のホテルでお客様と合流
• 普通電車で鶴橋駅へ移動
• 09:13　近鉄特急で鶴橋発→五十鈴川
• 11:30　猿田彦神社
• 12:00　おはらい町
• 13:30　おかげ横丁
• 15:30　伊勢神宮
• 18:00　ホテル到着（二見温泉）

鶴橋駅で近鉄特急に乗り換え。案内板の「伊勢志摩方面」の文字に、旅の始まりを実感します。AIグラスで撮影。

添乗員から一言：初日の特急の座席と乗り換えは、絶対に事前に確認してください。

海外のお客様にとって、日本の鉄道は便利な反面、駅の構造と乗り換え案内が最初のハードルになります。ここでつまずくと、その日の参拝時間がそのまま削られます。初日は「余裕を持って伊勢に入る」ことが何より大事です。

おかげ横丁では、まず空腹を満たしてから参拝へ。歩く旅は、この先4日間続きます。初日から飛ばしすぎないことも、添乗員の大事な仕事です。

Day 2｜雨と霧の朝熊ヶ岳。伊勢神宮の奥の院へ

2日目は、このツアー最初の本格ハイキングです。そして、出発前に心配していた天気が、まさに当たってしまった日でもありました。

• 08:00　ホテル出発
• 09:00　朝熊駅
• 朝熊峠ハイキングコース：朝熊駅→金剛證寺（約4.9km）
• 12:30　金剛證寺
• バスで下山
• 17:00　ホテル到着

「朝熊岳道」の道標の前で。標高・朝熊ヶ岳555m、金剛證寺まで約3.9km。傘を手に、いざ出発です。

金剛證寺は、伊勢神宮の鬼門を守るお寺として知られます。「お伊勢参らば朝熊をかけよ、朝熊かけねば片参り」という言葉が残るほど、伊勢参りとセットで詣でられてきた場所です。

つまりここは、単なる「近くの山」ではありません。伊勢神宮参拝の続きなのです。

霧に包まれた登山道。視界は真っ白でも、雨に濡れた緑の匂いが濃い、静かな山歩きでした。

登るにつれて霧は濃くなり、展望所に着いても景色は真っ白。案内板に貼られた「晴れた日の眺望」の写真と見比べながら、「今日は想像で楽しむ日だね」と笑うしかありませんでした。

展望所からの景色は、このとおり真っ白。案内板の写真が、晴れた日の景色を教えてくれます。

それでも、雨の山には雨の山の良さがあります。しっとりと濡れた森の空気、静けさ、そして何より、悪天候の中でも文句ひとつ言わずに歩き切るお客様の姿に、こちらが励まされました。

下山のバスを待つ間も、雨は止まず。濡れた路面と曇った空が、この日の天気を物語ります。

添乗員から一言：雨具と歩き慣れた靴は、ここだけは妥協しないでください。

距離は約4.9kmと聞くと短く感じるかもしれません。でも山道は、雨が降ればただの「濡れる道」ではなく、滑る道に変わります。お客様のペース配分と足元の確認が、この日のいちばんの仕事でした。

Day 3｜馬越峠。熊野古道・伊勢路らしい石畳へ

3日目から、いよいよ熊野古道らしい道に入ります。

• 07:00　ホテル出発
• 尾鷲方面へ電車で移動
• 馬越峠ハイキング（約5〜7km／2〜3時間）
• 15:30　尾鷲駅
• 17:00　ホテル到着（熊野）

馬越峠は、熊野古道・伊勢路の中でも石畳がよく残る区間として知られます。杉林の中に続く石畳は、「これぞ熊野古道」という景色です。

添乗員から一言：石畳は、写真で見るよりずっと滑ります。

特に下りです。海外のお客様の中には、石畳を「整備された歩道」のようにイメージされる方もいます。実際は、苔むした石の道です。最初の一歩の前に、足の置き方とペースを共有しておくことが、安全管理の第一歩になります。

この日、宿泊地は熊野へ。伊勢から始まった旅が、少しずつ熊野の空気に変わっていくのを感じる日でした。

（この日は行程に追われ、記録写真が残せませんでした。道の様子は、翌日の松本峠の写真からもイメージしていただけると思います。）

Day 4｜松本峠の石畳を越え、午後は那智の滝へ

4日目は、この旅でいちばん「移動と歩き」が詰まった日です。朝は熊野市の松本峠、午後は那智へ回りました。

• 07:20頃　業務開始
• 朝　松本峠ハイキング（JR大泊駅〜JR熊野市駅方面）
• 午前〜昼　熊野市から那智方面へ移動
• 12:20頃　大門坂
• 午後　熊野那智大社・青岸渡寺
• 14:10頃　那智の滝
• 夜　資料作成などの業務は20:00まで

松本峠の石畳。杉林の中を、苔むした石の階段が続きます。

振り返ると、歩いてきた石畳。伊勢路の峠道らしい、静かな森の道です。

松本峠の頂上付近には、竹林の中に峠の案内板とお地蔵様があります。ここで記念写真を1枚。

松本峠の案内板の前で。後ろに見えるのが、赤い前掛けのお地蔵様です。

そして峠の東屋からは、熊野の市街地と七里御浜、熊野灘が一望できます。山を越えた先に海が開ける。この景色の切り替わりは、内陸の山道とは違う、熊野エリアならではの魅力だと思います。

東屋から望む七里御浜と熊野灘。歩いて登ったからこそ、この眺めがご褒美になります。

午後は那智へ。大門坂の石碑の前で写真を撮り、樹齢の大きな杉並木と石畳の大門坂を登って、熊野那智大社・青岸渡寺へ。

大門坂の石碑。世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の中辺路へ、ここから入ります。

大門坂の石段。大きな切り株の脇を、苔むした石畳が登っていきます。

そして、那智の滝です。この日はよく晴れて、滝の水しぶきに光が差し込んでいました。

落差133m、日本一の直瀑・那智の滝。晴れた日の午後、水しぶきが光っていました。

バスで那智の滝だけを見に来る旅とは、滝の見え方がまるで違うはずです。何日もかけて自分の足でたどり着いた場所だからこそ、滝の前でのお客様の笑顔がひときわ印象に残りました。

なお、この日の添乗業務はホテル到着後も終わりません。資料作成などを含め、業務は20:00まで続きました。

これが添乗員のリアルです。お客様が夕食を楽しんでいる時間も、翌日の確認と資料作りは続いています。

Day 5｜熊野本宮大社から、小雲取越を歩く

最終日は、熊野詣の中心・熊野本宮大社からスタートです。この日も朝からよく晴れました。

• 07:00　業務開始
• 午前　熊野本宮大社、大斎原の大鳥居
• 昼〜午後　小雲取越ハイキング
• 16:10頃　小雲取越のゴール、熊野川町（小口方面）へ
• 夕方　那智勝浦へ戻る
• 19:15　業務終了

まず向かったのは、旧社地・大斎原（おおゆのはら）。日本一大きな大鳥居が、青空の下に立っていました。

大斎原の大鳥居。高さ約34m、日本一の大きさです。雲ひとつない青空でした。

続いて熊野本宮大社へ。杉の大木に囲まれた参道には、奉納ののぼり旗がずらりと並びます。

熊野本宮大社の参道。両脇に並ぶのぼり旗と杉並木が、熊野詣の中心地らしい空気を作っています。

午後は、中辺路の小雲取越へ。稜線に出ると、熊野の山々がどこまでも重なって見える展望が開けました。

小雲取越の展望。伊勢路の海の景色とは違う、熊野の「山の海」です。

そして16時過ぎ、熊野川のほとりにある「熊野古道 小雲取越」の石碑に到着。5日間の歩き旅の、実質的なゴールです。

小雲取越の石碑の前で。熊野川町に無事到着しました。

夜、那智勝浦に戻ると、海の向こうに月が昇っていました。

那智勝浦の夜。海に映る月明かりで、5日間を締めくくりました。

番外編｜帰りの朝、勝浦のマグロ市場へ

翌10月29日は、紀伊勝浦から特急「南紀」で名古屋へ、東海道新幹線「のぞみ」で東京へ戻る移動日でした。

その出発前、早朝の勝浦漁港へ。生マグロの水揚げで知られる勝浦の市場では、競りの前にマグロがずらりと並んでいました。

勝浦漁港の朝。並んだ生マグロと、競りの準備をする市場の方々。

市場食堂では、魚の炭火焼きも。旅の最後の朝ごはんまで、熊野・那智勝浦を味わい尽くしました。

網の上で焼かれる魚。市場らしい朝の光景です。

添乗員として感じた、インバウンドで歩く旅の難しさと面白さ

最後に、仕事としての振り返りを少しだけ。

1. 「歩けるかどうか」は、距離だけでは決まらない

行程表の距離は、あくまで数字です。実際の現場では、天候、石畳の濡れ具合、前日までの疲れ、お客様の靴——その全部で難易度が変わります。2日目の朝熊ヶ岳がまさにそうでした。だからこそ、毎朝の体調確認とペース配分が欠かせません。

道具の話をひとつだけ。熊野古道は、登りより下りが長い道です。濡れた石畳を下り続けると、膝にまとめて来ます。今回のお客様にも、ポールをお持ちの方とそうでない方がいましたが、4日目あたりから差がはっきり出ました。2本あると体重を分散できるので、脚の持ちがまるで違います。折りたたみ式ならザックの横に差しておけます。

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2. 公共交通機関のツアーは、接続が命

このツアーは特急、普通電車、バスを組み合わせています。1本遅れれば、その日のハイキング開始時刻が後ろにずれます。添乗員の頭の中では、常に「次の接続」と「歩く時間」の計算が続いています。

3. それでも、歩く旅はお客様との距離が近い

バスツアーでは見られない表情が、歩く旅にはあります。峠を越えたときの達成感や、神社で静かに手を合わせる姿。海外のお客様が日本の「祈りの道」をどう受け止めるのかを、すぐ隣で感じられるのは、ガイド・添乗員として何よりの学びです。

4. AIグラスは、添乗員の記録係として使える

今回の新しい試み、AIグラスでの撮影についても一言。両手がふさがりがちな添乗中でも、視線の先をそのまま残せるのは大きな利点でした。駅の乗り換え案内を撮った鶴橋駅の写真のように、「自分が見ていた景色」がそのまま記事の素材になります。一方で、雨の日のレンズの曇りや、バッテリーの持ちには気を使う場面もありました。スマホと使い分けるのが現実的だと思います。

歩く旅のご案内と、次の行き先

今回はお仕事としての添乗でしたが、個人のお客様のご案内も承っています。

• 登山・ハイキング同行（1日・8時間）　低山を中心に、ペースを合わせて一緒に歩きます。登山届の提出まで含めてお引き受けします
• 旅の相談（オンライン・60分）　「この国は自分に合うのか」「何日あればどう回れるか」。行ったことのない国については、正直にそう申し上げます
• 次はどこへ　添乗で次にどのあたりへ向かうのか、その季節に何が見られるのかをまとめています

なお、交通機関と宿泊施設のお手配は行っておりません。お客様ご自身でご予約いただいたうえで、現地でご一緒するかたちです。

まとめ

• 伊勢神宮から始めることで、熊野古道が「祈りの道」としてつながる
• 朝熊ヶ岳（雨と霧）、馬越峠、松本峠（石畳と海の眺め）は、それぞれ景色も難所も違う
• 那智の滝は、歩いてたどり着くからこそ重みが増す
• 熊野本宮大社と小雲取越まで歩くと、熊野詣の全体像が見えてくる
• インバウンドの歩く旅は、安全管理とペース配分がすべて

10月8日の記事で予告した「この秋、熊野へ行きます」は、こうして無事に終わりました。

次は、自分が歩いたこの経験を持って、サンティアゴ巡礼路との「デュアル巡礼者」の話を、もう少し深く書いてみたいと思います。

“今日が人生で一番若い日”

歩けるうちに、歩いておきたい道が、まだまだあります。

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著者紹介

添乗員として40か国を回りました。関東・関西でのご案内と、オンラインでの旅の相談を承っています。

添乗員として40か国を回りました。「この国は自分に合うのか」「何日あればどう回れるか」。
ガイドブックに載っているのは"そこに何があるか"ですが、お話しできるのは"そこがどうだったか"です。
関東・関西でのご案内と、オンラインでの旅の相談を承っています。行ったことのない国については、正直にそう申し上げます。